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(voir article ci-contre) jenvoie mon courrier a la region le collectif de voyageurs envoy un courrier la sncf, au conseil rgional, des lus. voir le courrier jeudi 23 octobre depuis le 6 juillet, la situation sur la ligne paris beauvais sest dgrade. tous les jours des trains sont supprims, des trains sont en retard. nous voyageons debout. lors des diffrents comits de ligne les voyageurs, associations et salaris avaient exprim leur opposition la mise en place de lans. une ptition signe par 3770 voyageurs a t remise. un rapport du chst alertait sur les dangers mettre en place cette nouvelle organisation. le problme de la fragilit de la vido sur les trains taient connus. malgr tous ces signaux, lans a t mis en place. devant la dgradation de la situation, nous avons fait un courrier la rgion : une rponse nous a t adresse mais na rien apporte de nouveau. ah si , monsieur gewerc sest fendu dun courrier monsieur pepy. pour quel rsultat ? puisque rien ne bouge faisons bouger les choses ! montrons notre mcontentement ! pour commencer, nous vous proposons de remplir pour vous un courrier qui sera adress la rgion pour demander le rtablissement dun service normal. vous naurez qu saisir votre nom, votre prnom, votre adresse mail. aprs votre validation du contenu, il sera envoy en votre nom. montrons que nous en avons ras le bol ! si cette premire action ne rencontre pas dcho nous passerons ltape suivante pour nous faire entendre. on ne nous dit pas tout. un article est paru dans le parisien du 24 octobre 2014 o monsieur gewerc dclare ne plus payer la sncf. le prsident de la rgion picardie ne veut plus payer la sncf tant que le service ne redevient pas normal sur la ligne paris-beauvais. si le constat sur les dysfonctionnements fait par monsieur gewerc est exact, ces affirmations manquent de prcisions. ainsi quand monsieur gewerc dit " chaque jour plus de 6000 trains circulent sans accompagnement systmatique , dont plusieurs lignes ter similaires paris beauvais". cest vrai, mais on ne nous dit pas tout. combien de lignes ter similaires paris beauvais circulent en ans ? etant donn que 6000 transiliens circulent chaque jour, il y. doit y avoir peu de ter priori sans accompagnement. ensuite monsieur gewerc dclare "il ny a aucune raison que ce qui fonctionne ailleurs ne fonctionne pas en picardie". cest trs vague. encore une fois, on ne nous dit pas tout. dans quelles rgions cela fonctionne ? pour linstant, le conseil rgional nous a cit laxe paris chartes, cest peu. puis propos des incidents techniques, il dclare "enfin, des problmes techniques sans lien avec lexprimentation sont venus noircir un peu plus le tableau ces dernires semaines. ". cest en partie vrai, on ne nous dit pas tout . les problmes de camra dans les trains qui navaient pas dimpact auparavant sur le dpart des trains sont devenus maintenant une nouvelle cause dannulation de train. cest produit 2 fois ces 2 dernires semaines, peut-tre plus car on ne nous dit pas tout. la direction rgionale de la sncf dit avoir pris acte de la dcision de la rgion. nous tombons encore une fois dans des dclarations trs gnrales. la sncf dclare " laccompagnement non systmatique a t mis en place sans difficult, un peu partout en france . "un peu partout", comment doit-on traduire cela. effectivement, partout cest beaucoup mais un peu cest presque rien. avouez que manque de prcision. encore une fois on ne nous dit pas tout. concrtement, il y a des rgions o la mobilisation des usagers a t payantes : lyon, clermont-ferrand, metz-nancy. une ptition est en cours dans la rgion bretagne sur le sujet. la rgion nord pas de calais a refus la mise en place de lans sur ses ter. faudra-t-il une action nationale avec les autres rgions pour tre entendu ? rassemblement contre la suppression des chefs de bord amiens du 08 septembre samedi 13 septembre envirion 300 personnes taient prsentes lundi 8 septembre pour manisfester contre la suppression des chefs de bord dans les trains. les syndicats puis les usagers ont t reus par claude gewerc. le compte rendu de cette entrevue est consultable sur le site de lassociation lutece. lire le compte rendu sur le site lutece suppression des contrleurs sur la ligne paris beauvais : bientt 2 mois de galre lundi 1er septembre depuis le 6 juillet la sncf tente, dans le cadre de la nouvelle convention signe par le conseil rgional, de mettre en place une nouvelle organisation dans le but de diminuer ses cots en rduisant les effectifs affects au service voyageur et au contrle bord des trains et de rorganiser la lutte anti-fraude. ainsi, les chefs de bord qui taient systmatiquement prsents et parfois assists dautres agents, seront remplacs par des brigades de contrle, dans un nombre trs limit de trains. les conducteurs font jouer leur droit de retrait, estimant, en sappuyant sur leur exprience de la ligne et un rapport dexpertise mettant en vidence les risques lis lans, ne pas tre en scurit. les derniers vnements semblent leur donner raison : prsence de fumeurs dans certains trains, incident qui aurait pu se terminer tragiquement fin juillet domont (voir article suivant). de plus, la direction sncf et la rgion nont pas tenu compte de lavis des usagers qui taient 3770 signer la ptition lance par plusieurs associations et collectifs dusagers. pourquoi mettre en place cette nouvelle organisation en faisant fi des avis du personnel sncf mais aussi de celui de 3770 voyageurs ? comment la sncf peut-elle ignorer la grave agression dont a t victime en 2009 un act et les incivilits quotidiennes subies par les usagers ? comment la sncf ne peut-elle tenir compte de lincident de domont ? le seul argument que nous donne la direction sncf est la rduction des cots. la scurit des personnes aurait-elle un prix ? ne sagit-il pas tout simplement dviter le dbat qui na jamais eu lieu sur le problme de fond ? notre scurit il est vident quen cas dincident, nous pourrons invoquer les circonstances aggravantes contre la sncf puisquelle naura pas tenu compte des vnements du pass, des alertes des usagers et des salaris de la ligne. la sncf ne pourra en aucun cas voquer le caractre imprvisible dun vnement sret sur cette ligne pour sexonrer de son obligation de rsultat en matire de scurit. mais, nattendons pas darriver cette situation, exigeons le retrait pur et simple de ce projet. venez manifester le lundi 8 septembre 11h30 devant le conseil rgional amiens votre exaspration face la situation intolrable que nous vivons depuis le 6 juillet . incident de domont lundi 1er septembre fin juillet suite un incident catnaire, un train de la ligne paris beauvais est bloqu prs de la gare de domont. larrt prolong du train provoque une p

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